項目名稱：山東濰坊渤海之眼摩天輪鋼結(jié)構(gòu)涂裝項目

配套體系：（摩天輪）環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆、聚硅氧烷面漆，（橋梁鋼構(gòu)）環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆、丙烯酸聚氨酯面漆，（鋼箱梁）環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧厚漿漆

涂裝部位：摩天輪鋼結(jié)構(gòu)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、鋼箱梁

渤海之眼是山東濰坊白浪河大橋之上的一座無軸摩天輪，摩天輪由一個環(huán)形支承桁架組成，這個環(huán)形架由4600噸鋼梁建成，用兩年時間建造。有別于傳統(tǒng)的有軸摩天輪，渤海之眼摩天輪中間沒有任何支撐，運行時輪盤不轉(zhuǎn)動，轎廂自帶行走機構(gòu)，通過軌道沿輪盤轉(zhuǎn)動。摩天輪有36個懸掛式觀景艙，每個可以乘坐10人，繞完一周游程為30分鐘，游客乘坐摩天輪到達145米最高點時，可以俯瞰白浪河全景。

摩天輪及大橋橋體的防腐涂裝采用佐格各類防腐產(chǎn)品，包括聚硅氧烷面漆、丙烯酸聚氨酯面漆、環(huán)氧云鐵中間漆、環(huán)氧厚漿漆和環(huán)氧富鋅底漆等。

摩天輪與橋梁鋼結(jié)構(gòu)采用表面噴砂處理，以三層防腐涂料體系涂裝，能夠保證鋼結(jié)構(gòu)抵抗水汽、鹽霧的腐蝕，摩天輪所處位置鄰近渤海，受到海風(fēng)鹽霧腐蝕性較為嚴(yán)重，選擇重防腐涂裝體系能夠更好的提供保護。

摩天輪鋼結(jié)構(gòu)防腐體系：環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆、聚硅氧烷面漆

橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝體系：環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆、丙烯酸聚氨酯面漆

鋼箱梁內(nèi)部防腐涂裝體系：環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧厚漿漆

“渤海之眼”的金屬架設(shè)計方案是受到龍的脊背的啟發(fā)，整個輪盤如同一個首尾相合銜的“龍脊”，呈蛟龍出海之勢，菱形編織網(wǎng)格寓意龍鱗般鮮活與蒼勁，形成輪橋合一的獨特景觀。渤海之眼最高點145米，比倫敦之眼高10米，世界首例編制網(wǎng)格形式，首例無軸式輪橋合一，世界上最大的無軸式摩天輪，這項工程不僅創(chuàng)造了三個世界第一，更讓我們透過渤海之眼，看到中國創(chuàng)造的實力。