該耐高溫漆可耐熱700℃，高溫條件下涂膜完好；可耐冷熱循環，漆膜不開裂；產品符合歐盟ROHS2.0所規定的有害物質限量標準，適合出口工件的涂裝；耐鹽霧性優良，對基材防腐防銹效果好；對于噴砂處理的工件附著力強，涂層結合牢固；該漆可以手工噴涂，也可流水線靜電噴涂。
700℃高溫耐熱防護
排氣管、消聲器、排氣歧管、蝶閥等專用
W61-700耐高溫漆應用于車輛排氣系統的高溫防護，可耐熱700℃，漆膜不脫落、不開裂、不易變色、耐鹽霧、耐冷熱循環，對工件具有優良的保護作用。
耐熱性強 |
冷熱循環 |
防腐性好 |
無重金屬 |
機械性能 |
配套涂裝 |
施工性好 |
耐鹽霧強 |
排氣系統專用，耐熱防護優良
W61-700耐高溫漆主要用于700℃以下的部件涂裝，適合用于汽車、摩托車、卡車、農機、工程機械、發電機等的排氣系統，包括排氣管、消聲器、排氣歧管、蝶閥等。
嚴格把控涂裝工藝，保質保量完成施工
耐高溫漆中加入專用稀釋劑，使用動力工具或手動工具充分攪拌均勻。根據施工要求涂裝施工，達到規定的漆膜厚度，施工環境2℃~40℃，相對空氣濕度25%~75%。
施工方法：高溫漆可采用手工噴涂，也可流水線靜電噴涂
項目 | 靜電噴涂 | 手工噴涂 |
稀釋量 | 30~40% | 20~40% |
噴孔 | —— | 2.0~2.5mm |
噴出壓力 | 10~20MPa | 0.3~0.4MPa |
靜電值 | 15~50KΩ | —— |
涂裝配套條件：
漆膜狀態 | 底漆 | 面漆 |
底漆表干后 | 可涂裝 | 可涂裝 |
底漆210℃烘干后 | 不可涂裝 | 可涂裝 |
面漆表干后 | —— | 可涂裝 |
面漆210℃烘干后 | —— | 可涂裝 |
做好基材表面處理是涂裝的重要前提
1、良好的表面處理，有利于漆膜與基材牢固結合，延長防腐年限，避免涂膜過早脫落。
2、被涂的鋼鐵表面，必須徹底清除油污、氧化皮、鐵銹、舊涂層等，可采取拋丸或噴砂方法，達到除銹標準Sa2.5級，粗糙度達30~40μm。
3、也可采用手工除銹方法，達到除銹標準St3級，粗糙度達30~40μm。
配套體系，精準用漆
選用合理的配套涂裝體系，更能適應當前工況和環境，起到更好的防腐作用，通過分析腐蝕介質、環境類型、施工工藝等因素，綜合設計涂裝方案
耐高溫漆常用的配套體系，用于高溫設施的防護，可供涂裝參考：
用于排氣系統耐熱防護涂裝：W61-700耐高溫底漆+ W61-700耐高溫面漆
W61-700耐高溫漆參數
項目參數 | 技術指標 |
顏色 | 面漆：黑色、銀色 底漆：暗紅色 |
光澤 | 商定 |
固體含量 （1-2小時內由120℃升溫至180℃，再保溫30分鐘） | 面漆：黑色56±3%，銀色38±3% 底漆：63±3% |
干燥時間 | 210℃烘干≥40min（膜厚23±3μm） |
理論涂布率 | 面漆：黑色 7m2/kg/30μm，銀色7.5m2/kg/30μm 底漆：6m2/kg/40μm |
比重（23℃±0.5℃） | 面漆：黑色1.35±0.05kg/L，銀色1.05±0.05kg/L 底漆：1.45±0.05kg/L |
柔韌性（210℃烘干40min） | 1mm（底漆面漆單獨檢測，膜厚23±3μm） |
附著力（210℃烘干40min） | 1級（底漆面漆單獨檢測，膜厚23±3μm） |
耐沖擊強度（210℃烘干40min） | 50kg·cm（底漆面漆單獨檢測，膜厚23±3μm） |
復合涂層，耐熱性（700℃，8h）（將烘干的樣板放入室溫下的馬弗爐，升溫至700℃后保溫計時8小時） | 涂膜完整，允許失光變色（噴砂冷軋鋼板，膜厚60-70μm） |
復合涂層，耐鹽霧性（中性） | 300h（220℃烘干40min，膜厚60-70μm） 500h（700℃，1h高溫沖擊后）（烘干后漆膜厚度60-70μm） |
復合涂層，耐冷熱循環性（6個循環） 第一次加熱時，常溫開始升溫，到達檢測溫度后進行保溫 25 分鐘，取出工件水冷，第二次以后可以直接將工件放入指定檢測溫度的烤箱里，保溫 25 分鐘后進行水冷 | 漆膜完整，允許失光變色 （烘干后漆膜厚度60-70μm，進行6次冷熱循環試驗） |
儲存期 | 6個月 |
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